WWW.1SEK.RU
JOB.1SEK.RU
AUTO.1SEK.COM
WWW.1SEK.COM
|
Модель ИЖ 2717

Неоспоримыми преимуществами данной модели являются: рессорная подвеска заднего
моста, высокая грузоподъемность (до 650 кг), вместительный грузовой отсек,
экономичность и быстрая окупаемость. Это один из единственных отечественных
автомобилей в классе грузовых малолитражек, выпускаемых серийно. Внешне он
практически не уступает аналогам импортного производства (Ford, Opel),
и ведется активная работа над дальнейшими улучшениями его экстерьера.
| |
ИЖ - 2717-220 (2717-230) |
| Колесная формула |
4х2, ведущие колеса - задние |
| Тип кузова |
Фургон, цельнометаллический, несущего типа, задняя дверь - двустворчатая |
Габаритные размеры, мм (длина х ширина х высота) |
4400 х 1677 х 1740 |
| База, мм |
2700 |
| Дорожный просвет, мм |
169 |
| Объем багажного отсека, м3 |
3,500 |
| Масса снаряженная/полная, кг |
1100/1750 |
| Тип двигателя |
Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный УМПО-331 (ВАЗ-2106) |
| Рабочий объем цилиндров, см3 |
1699 (1568) |
| Макс. мощность, л. с. |
84 (73) |
| Макс. крутящий момент, Н х м |
130,4 (116,0) |
| Объем топливного бака, л |
64 |
| Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, все передачи переднего хода синхронизированы |
| Система зажигания |
Контактная |
| Подвеска передняя |
Независимая, типа "Макферсон", пружинная, с гидравлическими,
телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя |
Зависимая, рычажного типа, пружинная, с гидравлическими,
телескопическими амортизаторами |
| Расход топлива, л/100 км при скорости движения, км/ч 90/120 |
6,9/9,5 |
| Макс. скорость, км/ч |
120 |
|
Добавить в избранное
|