| Начало | |
| ВАЗ | ГАЗ |
| УАЗ | АЗЛК |
| ИЖ | |
| Полезные советы | |
| Всё о шинах | |
| Правовая информация | |
| Страхование | |
| Это надо знать | |
| Объявления | |
| Продать | Купить |
2106 2105 1118 2107 2108 2108Ф 2109 21099 2110 21106 21108 21109 2111 2112 2113 2114 2115 2120 21213 2123 2131 Шевроле-Нива Шевроле-Вива 2170
Модель ВАЗ 2106
Внешне он отличался от "тройки" новыми бамперами с пластмассовыми "клыками" и "уголками", задними фонарями объединенными с подсветкой номерного знака, пластмассовыми "прокладками" между решеткой радиатора и фарами. Модификация 21061 отличалась 1,5 литровым мотором, а 21063 - двигателем 1,3 литра.
Позже появилась модификация 21065. Её отличия - двигатель 1500, "пятерочные" бамперы, электрообогрев заднего стекла, более мощный генератор, пятиступенчатая КП.
| Модель | 2106 | 21061 | 21063 | 21065 |
| Тип кузова | седан | |||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 4 | |||
| Объем багажника, (дм3) | 345 | |||
| Размеры автомобиля: | ||||
| длина, (мм) | 4166 | |||
| ширина без зеркал, (мм) | 1611 | |||
| высота, (мм) | 1440 | |||
| Масса собственная, (кг) | 1035 | |||
| Полезная нагрузка, (кг) | 400 | |||
| База, (мм) | 2424 | |||
| Колея спереди, (мм) | 1365 | |||
| Колея сзади, (мм) | 1321 | |||
| Дорожный просвет до поддона картера двигателя, (мм) |
182 | |||
| Дорожный просвет до балки заднего моста, (мм) |
170 | |||
| Дорожный просвет до балки передней подвески, (мм) |
175 | |||
| Особенности устройства: | ||||
| Двигатель | 2106 | 2103 | 21011 | 2106 |
| Шины | 13" | |||
| Ведущие колеса | задние | |||
| Рулевое управление | червяк-ролик | |||
| Подвеска передняя | независимая | |||
| Подвеска задняя | пятиштанговая | |||
| Число ступеней коробки передач | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Передаточные числа коробки передач: | ||||
| I передача | 3,24/3,67 | 3,24/3,67 | 3,24/3,67 | 3,67 |
| II передача | 1,98/2,1 | 1,98/2,1 | 1,98/2,1 | 2,1 |
| III передача | 1,29/1,36 | 1,29/1,36 | 1,29/1,36 | 1,36 |
| IV передача | 1 | 1 | 1 | 1 |
| V передача | нет | нет | нет | 0,82 |
| Задний ход | 3,34/3,53 | 3,34/3,53 | 3,34/3,53 | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 4,1/3,9 | 4,1 | 4,1/4,3 | 4,1 |
| Тормоза передние | дисковые | |||
| Тормоза задние | барабанные | |||
| Привод стояночного тормоза | тросовый | |||
| Привод сцепления | гидравлический | |||
| Динамические и эксплуатационные характеристики: | ||||
| Скорость максимальная с водителем и пассажиром, (км/ч) | 150 | 150 | 145 | 150 |
| Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч) | 148 | 148 | 143 | 148 |
| Время разгона до 100 км/ч с водителем и пассажиром, (с) |
16 | 17 | 19 | 16 |
| Радиус поворота наименьший, (м) | 5,6 | |||
| Максимальный подъем без разгона | 36° | |||
| Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м) | 38 | |||
| Расход топлива при 120 км/ч, (л на 100 км) | 10,9 | 10,7 | 10,5 | |
| Расход топлива в городском цикле, (л на 100 км) | 12 | 11,9 | 11,5 | |
| Емкость топливного бака, (л) | 39 | |||
| Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) | 600 | |||
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) | 300 | |||
| Максимальная масса багажника на крыше, (кг) | 50 | |||